Simulateur de Vol AIRBUS A320 Le rêve n'a pas de limite...
Merci de visiter mon site consacré à la réalisation d'un projet de cockpit A320. Ce projet à été réalisé sans aucun produit venant du monde de l'aviation.
Il s'agit d'une reproduction à l'échelle 1 permettant de faire des vols en réseau avec météo réelle et contrôle aérien virtuel.
Les points forts de ce simulateur :
- Faire des vols en équipage à deux
- Apprendre le placement des mains
- Apprendre les procédures
- Apprendre la navigation
- Sortir de difficultés en cas de pannes
- Apprendre la phraséologie.
Bienvenue
Présentation
Pas d'équipe pour construire ce simulateur. C'est le résultat de 5 ans de recherche et de travail pour réaliser ce cockpit.
500 heures avant de débuter la construction pour la recherche d'informations...
3000 heures de construction
Un nombre incalculable d'heures de mise au point,mécanique, électronique et informatique.
Le cockpit sera fonctionnel à environ 75% des ces fonctions...
Il reste encore du travail pour mettre en ligne beaucoup de fonctions de servitudes complémentaires pour une immersion maximum.
L'équipe
Actualités
Cockpit
Le simulateur est réalisé physiquement pour être déplacé dans des manifestations de façon rapide. La conception est modulaire et chaque module est autonome. C'est à dire qu'il inclut les cartes électroniques d'interfaçage avec les PC.
Cette conception permet des liaisons PC avec un simple câble USB et une alimentation en tension.
Le déplacement est assuré maintenant avec une voiture break et une remorque. L'ensemble a un poids de 660 kg et est composé de 7 modules (1 tableau de bord, 1 FCU, 1 pedestal, 2 overhead I & II, 2 caissons joystick) plus deux cadres de 3 PC chacun , et une structure d'aluminium pour assembler les modules.
Sur le plan informatique, 6 PC sont nécessaires pour assurer le fonctionnement de l'ensemble. Pourquoi 6 PC ? Pour donner une fluidité maximum aux instruments ainsi qu'une indépendance d'affichage.
Sur le plan logiciel, le simulateur fonctionne sur Windows XP SP2, avec Flight Simulateur 2004 (FS9). L'avionique de l'A320 vient d'AST (Aircraft Simulation Technology), les logiciels d'interfaçage et de communication avec FS sont FSuiPC et WideFS versions avec licence...
L'avion de base A320 est la première version d'iFDG.
L'interfaçage du FCU et commandes EFIS vient de FDS (Flight Desksolution) avec la carte FDS G1, l'interfaçage des autres modules vient de FDT (Flight DeskTechnology) pour le logiciel et les cartes d'interface.
Ensuite les Add-on viennent essentiellement d'Aérosoft (uniquement pour l'Europe) , le logiciel de préparation des dossiers de vol est TOPCAT.
Organisation du Simulateur
Généralités
Accueil
Ce site n'a aucun lien avec AIRBUS et ce simulateur est un jeu pour passionnés.
Ce simulateur n'est pas homologué mais il permet de ce faire une bonne idée de la machine.
Concepteur Constructeur
Dernière mise à jour : 29 Avril 2012
Visiteurs :
29/04/2012
GG SIMULATION
Auto-Entreprise
Les manettes de poussée réalisées en plastique sont trop fragile, j'ai décidé de les reprendre en bois dans un premier temps pour valider les plans et ensuite en Alu. Pour cela je viens d'investir dans une fraiseuse à commande numérique de ID-Conception. (machine livrée et montée)
Les plans seront réalisés sous
un logiciel de dessin puis une
convertion en G-Code
(language des machines CNC)
sera nécessaire.
Le moteur de la broche sera
de type Kress 1050-1
Un PC pilotera la machine à
travers une carte électronique
3 axes attaquant 3 moteurs
NOUVEAUTES
Plus de programmation actuellement pour assurer des modifications
Améliorations en cours :
- mise à jour des logiciels
- implémentation du transpondeur
- Fonctions Transpondeur
- TCAS
- implémentation du radar météo
- mise en place de la sécurité de la porte cockpit
- dessins en cours des nouvelles manettes de poussé en CAO
Estimation du temps : 2 à 3 mois
Un ami peut vous aider contactez le ......
